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항로표지 종합개발계획 조사연구 보고서

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저작물명: 항로표지 종합개발계획 조사연구 보고서

저작(권)자: 저작자 미상 (저작물 2267374 건)

출처

이용조건

공표년도

창작년도: 2015-01-23

분류(장르): 사진
UCI 로고

요약정보: <정의> 항로표지종합개발계획 조사연구보고서이다. <발달과정/역사> 해운항만청에서 1987년에 간행하였다. <일반적 형태 및 특징> 항로표지종합개발계획 조사연구보고서로 해운항만청에서 1987년에 간행하였다. 792쪽으로 구성되었다. 항로표지란 등광·형상·색채·음향·전파를 사용하여 선박의 항행에 도움을 주는 시설이다. 선박이 안전한 항해를 하기 위해서는 기회가 있을 때마다 항상 선위(船位)를 확인할 필요가 있다. 연안을 항해할 때나 출입할 때에는 육상의 뚜렷한 목표‚ 예를 들면 섬 ·곶 ·산봉우리 등을 이용하지만‚ 뚜렷한 목표가 없는 곳이거나 야간에 항행할 때에는 이들 자연목표만으로는 만족스런 선위의 확인이 곤란하다. 그래서 선박의 교통량이 많은 항로 ·항구 ·만(灣) ·해협‚ 그리고 암초(暗礁)가 많은 곳에서는 등광 ·형상 ·색채 ·음향 ·전파 등의 수단에 의하여 선박의 항행을 돕기 위한 인위적인 시설이 필요한데‚ 이것을 항로표지라 한다. 항로표지의 종류에는 야간표지(등대 ·등선 ·등주 ·등입표 ·등부포 ·도등 ·부등 ·가등 ·임시등) ·주간표지(입표 ·부표 ·육표 ·도표) ·음향표지(공중음 신호 ·다이아폰 ·전기동작식 다이아프램 ·폰 ·취명부표 ·타종부표 ·폭발음신호 ·수중음신호) ·무선표지(레이더반사기 ·레이마크 ·레이마크 비콘 ·쇼더비전)등이 있다. 항로표지의 종류를 살펴보자. 1.등광(燈光)·형상·채색에 의한 것은 야간에는 일정한 등광으로‚ 주간에는 형상과 채색으로 위치·장애물·항로 등을 나타낸다. 점등장치가 있는 것을 야간표지‚ 없는 것을 주간표지라고 한다. 야간표지는 주간에도 이용될 수 있도록 효과적인 구조와 색채를 갖추는 것이 통례이다. ① 등대·등주·육표(陸標)는 선박이 육지·주요 변침점(變針點)‚ 선박의 위치를 확인할 때 목표로 삼기 위하여 연안에 설치한 구조물 및 항만·항구 등을 나타내기 위해 항만 등에 설치한 구조물이다. 등광을 발하는 것 가운데 그 구조가 탑 모양인 등대‚ 기둥 모양인 등주‚ 등광을 발하지 않는 육표 등이 있다. ② 등표(燈標)·입표(立標)는 장애물이나 항로를 나타내기 위해 암초‚ 얕은 여울 등에 설치한 구조물로서 등광을 발하는 등표와 등광을 발하지 않는 입표가 있다. ③ 등부표·부표는 등표·입표와 같은 목적으로 설치하며 무거운 추나 닻으로 해저에 고정시켜 그 표가 해상에 뜨도록 한 구조물이다. 등광을 발하는 등부표와 발하지 않는 부표가 있다. ④ 도등(導燈)·도표(導標)는 통항이 곤란한 수로나 좁은 어귀 등의 항로를 나타내기 위해 2개 이상을 1쌍으로 항로 연장선상 육지에 설치한 구조물이다. 등광을 발하는 것을 도등‚ 발하지 않는 것을 도표라고 한다. ⑤ 저항등은 도등·도표와 같은 목적으로 항로연장선의 육지에 설치되며 백색광은 항로‚ 녹색광은 좌현위험수역‚ 홍색광은 우현위험수역을 나타낸다. ⑥ 등선은 선박에 항로상의 중요한 위치를 알리기 위하여 설치하는 것으로 정박한 배모양의 구조물로 등광을 발하는 것이다. ⑦ 교량등은 다리 밑의 항로 또는 가항수역(可航水域)의 중앙·측연 및 교각의 존재를 나타내기 위해 교각에 설치하는 등광으로‚ 중앙등·측단등·교각등이 있다. ⑧ 조사등(照射燈)은 장애물의 존재를 알리기 위해 암초·방파제 등을 비추는 등불이다. 야간표지는 원칙적으로 일몰시부터 일출시까지 점등되며‚ 무간수(無看守)·무관제(無管制)인 표지는 늘 점등되어 있다. 주간표지에는 입표·부표·육표·도표 등 빛을 내지 않는 것이 사용된다. 2.음향에 의한 표지에는 안개·눈 등으로 시계가 나빠 육지의 그림자나 등광이 보이지 않을 때 연안을 항행하는 선박에게 음향으로 위치를 알려 주는 것을 안개 신호가 있으며 등대와 그 밖의 항로표지에 부설된다. 소리는 에어사이렌·모터사이렌·다이아폰(diaphone)·무종(霧鍾)·휘슬 등으로 발한다. 대기의 상황이나 지형·풍향 등에 따라 음향의 도달거리가 일정하지 않고‚ 음원(音源)의 방향 판단이 어려운 것이 단점이다. 3.전파에 의한 표지에는 무선방위신호소·로란국·데카국·오메가국 등이 있다. 이 외 조류(潮流)신호소는 조류가 급한 해협에서 그 방향과 유속의 변화를 형상·등광(전광판)·전파로 선박에 통보하는 시설이다. 선박통행신호소는 레이더·텔레비전카메라 등으로 항만 안의 특정항로나 그 부근 수역의 선박 교통정보를 수집하여 특정항로의 관제상황과 함께 정시(定時) 또는 의뢰에 따라 무선전화로 선박에 통보하는 시설이다. 레이더국은 레이더로 항구 또는 선박이 폭주하는 해역에서 선박정보를 수집하여 정시 또는 의뢰에 따라 무선으로 선박에 통보하는 시설이다. 대통령령 제9391호에 의거하여 항로표지 업무는 해운항만청에서 관장하고 있다.