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신기전 화차(神機箭 火車)

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분류
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저작물명
신기전 화차(神機箭 火車)
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저작물명
신기전 화차(神機箭 火車)
저작(권)자
저작자 미상 (저작물 2267375 건)
출처
이용조건
공공누리 공공저작물 자유이용허락 1유형 출처표시
공표년도
창작년도
2015-01-28
분류(장르)
사진
요약정보
<정의> 조선시대 사용된 신기전 발사무기 <발달과정/역사> 현대의 다연장 로켓과 같다. 화차는 1451년(문종 1) 문종에 의하여 처음 제작되었다. 문종 때 화차는 신기전기와 총통기(銃筒機) 중 하나를 화차의 수레 위에 올려놓고 사용하였다. 현재 세계에서 제작설계도가 남아 있는 로켓병기 중에서는 가장 오래된 것이다. 현재 신기전기화차는 전해오고 있는 것이 없으며‚ 전쟁기념관‚ 행주산성기념관 등지에 복원 전시중이다. <일반적 형태 및 특징> 『국조오례의서례(國朝五禮儀序例)』의 병기도설(兵器圖說)에 의하면‚ 신기전기의 구조는 길이 7촌5분(229.9mm)‚ 너비와 두께가 각각 1촌8분(55.2mm)인 사각나무기둥에 지름 1촌5분(46mm)의 둥근 구멍이 뚫린 나무통[圓孔木桶] 100개를 나무상자 속에 7층으로 쌓은 것이다. 제일 아래층에는 10개를‚ 둘째 층부터 일곱째 층까지는 각 층마다 15개씩 쌓았는데 이 나무통의 구멍 속에 중 · 소신기전 100개를 장전한 후에 발사하였다. 신기전기가 장착되는 화차 수레는 나무를 이용하여 만들었으며‚ 길이 3척7촌5분(1‚149.4mm)‚ 높이 1척3촌(398. 5mm)이다. 발사 때에는 신기전기가 실려 있는 화차 수레의 발사각도를 조절한 뒤 각 줄의 신기전 약통에 부착된 점화선을 한데 모아 불을 붙이면 동시에 15개씩 위층에서 아래층까지 차례로 내지는 한꺼번에 100발이 발사되었다. <제원> 길이 : 1‚14.94cm‚ 높이 : 39.85cm
저작물 파일 유형
저작물 속성
1 차 저작물
공동저작자
1유형
수집연계 URL
http://www.emuseum.go.kr
분류(장르)
사진
원문제공
원문URL

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