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도시철도 화재‚ 시민의 초기 대응이 중요합니다! 안전한국훈련

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2014-10-23

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요약정보

지난 5월 지하철 3호선 도곡역을 지나던 객차에서 방화로 인한 화재가 발생했습니다.
자칫 과거 대구 지하철 화재처럼 대형 참사가 닥칠 위기였는데요. 다행히 역무원이 침착하고 재빠르게 객차에 비치된 소화기를 이용해 화재를 초기에 진압하면서 참사를 막을 수 있었습니다.
자신이 타고 있는 도시철도 객차 안에서 화재가 발생하면 어떻게 대처해야 할까요? 이 때 당황하지 말고 주변을 둘러보세요.
대전도시철도 역사와 객차 안을 둘러보면 여러분을 도와줄 다양한 도구와 장치들을 발견할 수 있습니다. 기관사와 호출할 수 있는 ‘비상인터폰’‚ 화재를 초기 진압할 수 있는 ‘소화기’‚ 출입문을 수동으로 개방할 수 있는 ‘핸들’‚ 안전한 대피의 길잡이 ‘피난 유도등’ 등에 대한 활용법을 숙지해 자신과 이웃의 안전을 지켜주세요.
하지만 평소 사용법을 모르고 있다면 무용지물이겠죠?
시민 여러분이 유사시에 대비해 소화기 사용법‚ 화재신고 요령‚ 비상대피 요령 등을 숙지하고 있다면 화재 등 재난으로부터 나 자신과 친구‚ 가족‚ 이웃 등 소중한 생명을 구할 수 있습니다. 여러분도 아래 지하철 화재 발생 시 행동요령을 숙지한다면 대형 재난을 막는데 큰 보탬이 될 수 있습니다.
[도시철도 객사 내 화재발생에 대비해 대피 훈련을 받고 있는 시민]
발화초기 안전조치
운행 중인 전동차
연기 및 유독가스를 피해 다른 객실로 이동합니다.
질서 있게 열차가 정차될 때까지 기다립니다.
전동차가 정차 중일 때
기관사의 안내에 따라 신속하고 전동차에서 내립니다.
어린이와 장애인‚ 노약자를 보호합니다.
계단을 이용‚ 신속히 지상으로 대피합니다.
전동차 내에서
화재발생 시 발견자는 즉시 주위 사람과 기관사에게 알립니다.
화재 신고 요령
신고 요령
객실상단에 있는 승객용 비상인터폰(각 객실에 2대 설치)의 비상호출을 누릅니다.
인터폰을 통해 기관사에게 알립니다.
119와 비상전화(042-539-3210)로 상황을 알립니다.
[대전도시철도 객차 내 소화기 및 비상인터폰 비치도]
초기 소화 요령
주위 사람과 합세해 소화기 또는 소화전을 이용‚ 소화에 임합니다.
소화전 : 대합실‚ 승강장에 25m마다 비치
소화기 : 객실에 2개‚ 대합실‚ 승강장에 25m마다 비치
소화기 사용법
열차 내 화재가 발생했을 때 객실 양쪽 끝단에 비치된 소화기의 안전핀을 뽑은 후 손잡이를 강하게 잡고 불이 난 곳을 향해 분사합니다.
[소화기 및 소화전 사용법]
비상대피요령
객차 탈출
화재가 발생하면 승강기를 이용하지 않습니다.
공포감을 극복하고 침착하게 행동합니다.
연기 속을 통과할 때는 수건 등으로 입과 코를 막고 낮은 자세로 이동합니다.
도시철도역사 소방대 유도에 따라 비상구를 통해 안전한 곳으로 대피합니다. 자위소방대의 유도를 받지 못할 때에는 최단거리에 점등된 통로유도등 및 피난구유도등의 안내에 따라 이동합니다.
시야확보가 곤란한 곳에서는 방독면을 착용하고 휴대용 비상조명등을 사용합니다.
승강장 스크린도어 비상개방 요령
비상 출입문 손잡이를 잡고 회전시킨 후 밀어서 엽니다.
또는 출입문의 유리를 비상 망치로 깨고 나옵니다.
선로 출입문 손잡이를 잡고 회전 시킨 후 밀어서 엽니다.
[대전교통문화센터에 마련된 도시철도 객차 출입문 및 스크린도어 개폐 실습설비]
대전시는 22일 ‘2014 재난대응 안전한국훈련’의 일환으로 지하철 화재에 대비한 ‘문제해결형 재난안전대책본부 운영훈련’을 실시했습니다.
이번 훈련은 대전도시철도 1호선 반석행 열차가 서대전네거리역 진입 전 30m 지점에서 탈선‚ 마주 오던 열차와 충돌하면서 화재가 발생한 상황을 가정해 진행됐습니다.
대전시는 이번 훈련을 통해 도시철도 운영 시 위기상황에 대한 대처 능력을 꼼꼼하게 점검하고 미미점을 찾아 신속한 대응체계를 완성할 방침입니다.

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